Doma Železniška postaja

Železniška postajaV Radgono je prvi vlak prisopihal šele leta 1885 in je pomenil začetek konca prevozništva v teh krajih. Železniški most, ki je povezoval oba bregova Mure pa so zgradili šele leta 1890 in takrat je bila prva železniška postaja tudi v današnji Gornji Radgoni. Žal so kasneje ukinili meddržavno progo in most porušili, ostala pa je le še železniška tovorna proga. Železniška proga Gornja Radgona – Ljutomer je od 1968 leta namenjena le tovornemu prometu.

O lokalni železnici v naših krajih se je zahteva prvič pojavila leta 1870. Cesar Franc Jožef je prošnjo za podelitev koncesije podpisal 14.04.1890, v kateri je zapisano, da se mora gradnja pričeti takoj in proga biti predana svojemu namenu najpozneje do 15.10.1890. Zaradi kratkega roka se je delalo tudi ponoči in 25,7 km dolga proga je bila predana uporabi 10.10.1890. Po otvoritvi sta med Ljutomerom, Radgono in Špiljem (Šentilj) vozila po dva para mešanih vlakov, promet je uravnavala postaja Radgona. Vozili so tudi samo lokalni vlaki Ljutomer – Radgona. Leta 1911 je gornjeradgonski okrajni zastop sprejel sklep o graditvi železniške postaje.

 

Powered by Web Agency

Zadnjič posodobljeno (Četrtek, 30 December 2010 19:37)